টার্বোচার্জার কি?

ছবি: নাসা দ্বারা তৈরি একটি তেল-মুক্ত টার্বোচার্জারের দুটি দৃশ্য।ছবি সৌজন্যে NASA Glenn Research Center (NASA-GRC)।

আপনি কি কখনও গাড়িগুলিকে তাদের টেলপাইপ থেকে স্রোতযুক্ত ধোঁয়া নিয়ে আপনার পাশ কাটিয়ে যেতে দেখেছেন?এটা স্পষ্ট যে নিষ্কাশন ধোঁয়া বায়ু দূষণের কারণ, কিন্তু এটা অনেক কম স্পষ্ট যে তারা একই সময়ে শক্তি অপচয় করছে।নিষ্কাশন হল গরম গ্যাসের মিশ্রণ যা দ্রুতগতিতে পাম্প করে এবং এতে থাকা সমস্ত শক্তি - তাপ এবং গতি (গতিশক্তি) - বায়ুমণ্ডলে অকেজোভাবে অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে।এটা কি ঝরঝরে হবে না যদি ইঞ্জিন সেই বর্জ্য শক্তিকে কোনোভাবে কাজে লাগাতে পারে যাতে গাড়িটি দ্রুত চলতে পারে?টার্বোচার্জার ঠিক তাই করে।

গাড়ির ইঞ্জিনগুলো সিলিন্ডার নামক শক্ত ধাতব ক্যানে জ্বালানি জ্বালিয়ে শক্তি তৈরি করে।বায়ু প্রতিটি সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, জ্বালানীর সাথে মিশে যায় এবং একটি ছোট বিস্ফোরণ ঘটায় যা একটি পিস্টনকে বের করে দেয়, গাড়ির চাকা ঘোরানো শ্যাফ্ট এবং গিয়ারগুলিকে ঘুরিয়ে দেয়।যখন পিস্টনটি পিছনে ঠেলে দেয়, এটি নিষ্কাশন হিসাবে সিলিন্ডার থেকে বর্জ্য বায়ু এবং জ্বালানী মিশ্রণকে পাম্প করে।একটি গাড়ি যে পরিমাণ শক্তি উত্পাদন করতে পারে তা সরাসরি এটি কত দ্রুত জ্বালানী পোড়ায় তার সাথে সম্পর্কিত।আপনার কাছে যত বেশি সিলিন্ডার থাকবে এবং সেগুলি যত বড় হবে, গাড়িটি প্রতি সেকেন্ডে তত বেশি জ্বালানী পোড়াতে পারে এবং (তাত্ত্বিকভাবে অন্তত) দ্রুত যেতে পারে।

একটি গাড়ী দ্রুত যেতে একটি উপায় আরো সিলিন্ডার যোগ করা হয়.এই কারণেই সুপার-ফাস্ট স্পোর্টস কারগুলিতে সাধারণত একটি প্রচলিত পারিবারিক গাড়িতে চার বা ছয়টি সিলিন্ডারের পরিবর্তে আট এবং বারোটি সিলিন্ডার থাকে।আরেকটি বিকল্প হল একটি টার্বোচার্জার ব্যবহার করা, যা প্রতি সেকেন্ডে সিলিন্ডারে আরও বেশি বাতাসকে জোর করে যাতে তারা দ্রুত হারে জ্বালানি পোড়াতে পারে।একটি টার্বোচার্জার হল একটি সাধারণ, অপেক্ষাকৃত সস্তা, অতিরিক্ত কিট যা একই ইঞ্জিন থেকে আরও শক্তি পেতে পারে!