কার্টিজ K27 53279886206 53279886016 মার্সিডিজ বেঞ্জ ট্রাক OM422A

আমি কি আমার টার্বোতে বুস্ট বাড়াতে পারি?

সম্ভবত.বুস্ট বাড়ানো সবসময় টার্বো এবং ইঞ্জিন উভয়ের উপরই বেশি চাপ সৃষ্টি করবে এবং এটি করার সম্ভাব্য পরিণতিগুলি আপনাকে অবশ্যই সাবধানে বিবেচনা করতে হবে।উদাহরণস্বরূপ, চরম ক্ষেত্রে টারবাইন শ্যাফ্ট সম্পূর্ণরূপে স্ন্যাপ হতে পারে, অথবা আপনি ইঞ্জিনের একটি পিস্টন গলিয়ে দিতে পারেন - যে কোনও ক্ষেত্রে ফলাফলগুলি খুব ব্যয়বহুল হতে পারে।আপনি যদি টার্বো ইঞ্জিনে বুস্ট বাড়ানোর পরিকল্পনা করেন তবে এটি অবশ্যই সাবধানে নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে করা উচিত।বুস্ট বাড়ানোর জন্য আমরা একক 'ব্লিড ভালভ' সিস্টেম ব্যবহার করা এড়িয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিই - এই পদ্ধতি দ্বারা প্রদত্ত নিয়ন্ত্রণের স্তর পর্যাপ্ত নয়, এবং এর ফলে বুস্ট স্পাইক এবং কখনও কখনও কার্যক্ষমতা কমে যেতে পারে।

একটি বুস্ট স্পাইক কি?
একটি টার্বো দ্বারা উত্পাদিত বুস্টের মাত্রা টারবাইনটি যে গতিতে ঘোরে তার দ্বারা নির্ধারিত হয়।যদি বর্জ্য টারবাইনের পরিবর্তিত গতিতে যথেষ্ট দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখাতে না পারে তবে এটি তার স্বাভাবিক সর্বোচ্চ গতিতে ফিরে যাওয়ার আগে সংক্ষিপ্তভাবে একটি অতিরিক্ত উচ্চ গতিতে (যাকে ওভারবুস্ট বলা হয়) দৌড়াতে পারে।এই সংক্ষিপ্ত অত্যধিক গতিকে একটি বুস্ট স্পাইক বলা হয় এবং এটি মাঝে মাঝে টার্বো বা ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে বা জ্বালানী ব্যবস্থাপনা সিস্টেমে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

ইলেক্ট্রন বিম ঢালাই
1. পুরু জয়েন্টগুলোতে একক পাস ঢালাই
2. একটি ভ্যাকুয়াম ধরে রাখার উপাদানগুলির হারমেটিক সীল
3. কম বিকৃতি
4. ভ্যাকুয়াম কম দূষণ
5. ওয়েল্ড জোন সংকীর্ণ, তাপ প্রভাবিত অঞ্চল সংকীর্ণ
6. কোন ফিলার ধাতু ব্যবহার করে না