একটি টার্বোচার্জারের জন্য কি ভাল?
টার্বোচার্জারটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটি সাধারণত ইঞ্জিনের মতো দীর্ঘস্থায়ী হবে।এটি কোন বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন হয় না;এবং পরিদর্শন কয়েকটি পর্যায়ক্রমিক চেকের মধ্যে সীমাবদ্ধ।
টার্বোচার্জারের জীবনকাল ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করতে, নিম্নলিখিত ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের পরিষেবা নির্দেশাবলী কঠোরভাবে পালন করা আবশ্যক:
* তেল পরিবর্তনের ব্যবধান
* তেল ফিল্টার সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ
* তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ
* এয়ার ফিল্টার সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ
একটি টার্বোচার্জারের জন্য খারাপ কি?
সমস্ত টার্বোচার্জারের ব্যর্থতার 90% নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে হয়:
* টারবাইন বা কম্প্রেসারে বিদেশী সংস্থার অনুপ্রবেশ
* তেলে ময়লা
* অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ (তেল চাপ/ফিল্টার সিস্টেম)
* উচ্চ নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা (ইগনিশন সিস্টেম/ইনজেকশন সিস্টেম)
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে এই ব্যর্থতাগুলি এড়ানো যায়।এয়ার ফিল্টার সিস্টেম বজায় রাখার সময়, উদাহরণস্বরূপ, খেয়াল রাখতে হবে যাতে কোন ট্র্যাম্প উপাদান টার্বোচার্জারে না যায়।
ব্যর্থতা নির্ণয়
যদি ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ না করে, তবে এটা ধরে নেওয়া উচিত নয় যে টার্বোচার্জার ব্যর্থতার কারণ।এটি প্রায়শই ঘটে যে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী টার্বোচার্জারগুলি প্রতিস্থাপন করা হয় যদিও ব্যর্থতা এখানে মিথ্যা নয়, তবে ইঞ্জিনের সাথে।
এই সমস্ত পয়েন্ট চেক করার পরেই একজনের ত্রুটিগুলির জন্য টার্বোচার্জার পরীক্ষা করা উচিত।যেহেতু টার্বোচার্জারের উপাদানগুলি সহনশীলতা বন্ধ করার জন্য উচ্চ-নির্ভুল মেশিনে তৈরি করা হয় এবং চাকাগুলি 300,000 rpm পর্যন্ত ঘোরে, তাই শুধুমাত্র যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা টার্বোচার্জারগুলি পরীক্ষা করা উচিত।
টার্বো সিস্টেম ডায়াগনস্টিক টুল
আমরা একটি কার্যকর টার্বো সিস্টেম ডায়াগনস্টিক টুল তৈরি করেছি যাতে ব্রেকডাউনের পরে আপনার গাড়ি দ্রুত আবার চলতে পারে।যখন আপনার ইঞ্জিন ব্যর্থতার লক্ষণ দেখায় তখন এটি আপনাকে সম্ভাব্য কারণগুলি বলে৷প্রায়শই একটি ত্রুটিপূর্ণ টার্বোচার্জার অন্য কিছু প্রাথমিক ইঞ্জিনের ত্রুটির পরিণতি যা শুধুমাত্র টার্বোচার্জার প্রতিস্থাপন করে নিরাময় করা যায় না।যাইহোক, ডায়াগনস্টিক টুলের সাহায্যে আপনি কোনো সমস্যা ছাড়াই সমস্যার প্রকৃত প্রকৃতি এবং মাত্রা নির্ধারণ করতে পারবেন।তারপরে আমরা আপনার গাড়িটি আরও দ্রুত এবং কম খরচে মেরামত করতে পারি – তাই ইঞ্জিনের ব্যর্থতার জন্য আপনার প্রয়োজনের চেয়ে বেশি সময় বা অর্থ ব্যয় হবে না।
ব্যর্থতার লক্ষণ
কালো ধোঁয়া
সম্ভবপর কারন
বুস্ট চাপ নিয়ন্ত্রণ সুইং ভালভ/পপেট ভালভ বন্ধ হয় না |
নোংরা এয়ার ফিল্টার সিস্টেম |
নোংরা কম্প্রেসার বা চার্জ এয়ার কুলার |
ইঞ্জিন এয়ার কালেক্টর ফাটল/অনুপস্থিত বা আলগা গ্যাসকেট |
নিষ্কাশন সিস্টেমে অত্যধিক প্রবাহ প্রতিরোধের/ টারবাইনের উজানে ফুটো |
কম্প্রেসার বা টারবাইনে বিদেশী শরীরের ক্ষতি |
জ্বালানী সিস্টেম/ইনজেকশন ফিড সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ বা ভুলভাবে সমন্বয় করা হয়েছে |
টার্বোচার্জারের অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ |
স্তন্যপান এবং চাপ লাইন বিকৃত বা ফুটো |
টারবাইন হাউজিং/ফ্ল্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
ভালভ গাইড, পিস্টন রিং, ইঞ্জিন বা সিলিন্ডার লাইনার পরা/বর্ধিত ব্লো দ্বারা |
নীল ধোঁয়া
সম্ভবপর কারন
টার্বোচার্জার সেন্টার হাউজিংয়ে কোক এবং স্লাজ |
ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল আটকে এবং বিকৃত |
নোংরা এয়ার ফিল্টার সিস্টেম |
নোংরা কম্প্রেসার বা চার্জ এয়ার কুলার |
নিষ্কাশন সিস্টেমে অত্যধিক প্রবাহ প্রতিরোধের/ টারবাইনের উজানে ফুটো |
তেল ফিড এবং ড্রেন লাইন আটকে, ফুটো বা বিকৃত |
পিস্টন রিং সিলিং ত্রুটিপূর্ণ |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
ভালভ গাইড, পিস্টন রিং, ইঞ্জিন বা সিলিন্ডার লাইনার পরা/বর্ধিত ব্লো দ্বারা |
বুস্ট চাপ খুব বেশী
সম্ভবপর কারন
বুস্ট প্রেসার কন্ট্রোল সুইং ভালভ/পপেট ভালভ খোলে না |
জ্বালানী সিস্টেম/ইনজেকশন ফিড সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ বা ভুলভাবে সমন্বয় করা হয়েছে |
পাইপ assy.সুইং ভালভ/পপেট ভালভ ত্রুটিপূর্ণ |
কম্প্রেসার/টারবাইন চাকা ত্রুটিপূর্ণ
সম্ভবপর কারন
কম্প্রেসার বা টারবাইনে বিদেশী শরীরের ক্ষতি |
টার্বোচার্জারের অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ |
টারবাইন হাউজিং/ফ্ল্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
উচ্চ তেল খরচ
সম্ভবপর কারন
টার্বোচার্জার সেন্টার হাউজিংয়ে কোক এবং স্লাজ |
ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল আটকে এবং বিকৃত |
নোংরা এয়ার ফিল্টার সিস্টেম |
নোংরা কম্প্রেসার বা চার্জ এয়ার কুলার |
নিষ্কাশন সিস্টেমে অত্যধিক প্রবাহ প্রতিরোধের/ টারবাইনের উজানে ফুটো |
তেল ফিড এবং ড্রেন লাইন আটকে, ফুটো বা বিকৃত |
পিস্টন রিং সিলিং ত্রুটিপূর্ণ |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
ভালভ গাইড, পিস্টন রিং, ইঞ্জিন বা সিলিন্ডার লাইনার পরা/বর্ধিত ব্লো দ্বারা |
অপর্যাপ্ত শক্তি/বুস্ট চাপ খুব কম
সম্ভবপর কারন
বুস্ট চাপ নিয়ন্ত্রণ সুইং ভালভ/পপেট ভালভ বন্ধ হয় না |
নোংরা এয়ার ফিল্টার সিস্টেম |
নোংরা কম্প্রেসার বা চার্জ এয়ার কুলার |
ইঞ্জিন এয়ার কালেক্টর ফাটল/অনুপস্থিত বা আলগা গ্যাসকেট |
নিষ্কাশন সিস্টেমে অত্যধিক প্রবাহ প্রতিরোধের/ টারবাইনের উজানে ফুটো |
কম্প্রেসার বা টারবাইনে বিদেশী শরীরের ক্ষতি |
জ্বালানী সিস্টেম/ইনজেকশন ফিড সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ বা ভুলভাবে সমন্বয় করা হয়েছে |
টার্বোচার্জারের অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ |
পাইপ assy.সুইং ভালভ/পপেট ভালভ ত্রুটিপূর্ণ |
স্তন্যপান এবং চাপ লাইন বিকৃত বা ফুটো |
টারবাইন হাউজিং/ফ্ল্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
ভালভ গাইড, পিস্টন রিং, ইঞ্জিন বা সিলিন্ডার লাইনার পরা/বর্ধিত ব্লো দ্বারা |
কম্প্রেসারে তেল ফুটো
সম্ভবপর কারন
টার্বোচার্জার সেন্টার হাউজিংয়ে কোক এবং স্লাজ |
ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল আটকে এবং বিকৃত |
নোংরা এয়ার ফিল্টার সিস্টেম |
নোংরা কম্প্রেসার বা চার্জ এয়ার কুলার |
নিষ্কাশন সিস্টেমে অত্যধিক প্রবাহ প্রতিরোধের/ টারবাইনের উজানে ফুটো |
তেল ফিড এবং ড্রেন লাইন আটকে, ফুটো বা বিকৃত |
পিস্টন রিং সিলিং ত্রুটিপূর্ণ |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
ভালভ গাইড, পিস্টন রিং, ইঞ্জিন বা সিলিন্ডার লাইনার পরা/বর্ধিত ব্লো দ্বারা |
টারবাইনে তেল ফুটো
সম্ভবপর কারন
টার্বোচার্জার সেন্টার হাউজিংয়ে কোক এবং স্লাজ |
ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল আটকে এবং বিকৃত |
তেল ফিড এবং ড্রেন লাইন আটকে, ফুটো বা বিকৃত |
পিস্টন রিং সিলিং ত্রুটিপূর্ণ |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
ভালভ গাইড, পিস্টন রিং, ইঞ্জিন বা সিলিন্ডার লাইনার পরা/বর্ধিত ব্লো দ্বারা |
টার্বোচার্জার অ্যাকোস্টিক শব্দ তৈরি করে
সম্ভবপর কারন
নোংরা কম্প্রেসার বা চার্জ এয়ার কুলার |
ইঞ্জিন এয়ার কালেক্টর ফাটল/অনুপস্থিত বা আলগা গ্যাসকেট |
নিষ্কাশন সিস্টেমে অত্যধিক প্রবাহ প্রতিরোধের/ টারবাইনের উজানে ফুটো |
টারবাইন আউটলেট এবং নিষ্কাশন পাইপের মধ্যে নিষ্কাশন গ্যাস লিকেজ |
কম্প্রেসার বা টারবাইনে বিদেশী শরীরের ক্ষতি |
টার্বোচার্জারের অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ |
স্তন্যপান এবং চাপ লাইন বিকৃত বা ফুটো |
টারবাইন হাউজিং/ফ্ল্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে |
টার্বোচার্জারের ভারবহন ক্ষতি |
পোস্টের সময়: 19-04-21