কার্টিজ CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV

একটি পরিবর্তনশীল অগ্রভাগ টার্বো কি?
পরিবর্তনশীল অগ্রভাগ (একটি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি হিসাবেও উল্লেখ করা হয়), ইঞ্জিনের কাঙ্ক্ষিত বুস্ট প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মেলে ইঞ্জিনের গতির সাথে নিষ্কাশন গ্যাসের ইনলেট এরিয়া পরিবর্তন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।কম গতির প্রতিক্রিয়ার জন্য, অগ্রভাগের ক্ষেত্র কমাতে অগ্রভাগের ভ্যানগুলি 'বন্ধ ভ্যান' অবস্থানে চলে যায় - এটি টার্বোর মাধ্যমে গ্যাসের গতি বাড়ায় যা কম ইঞ্জিন গতিতে উন্নত প্রতিক্রিয়া দেয় - জেট তৈরি করার জন্য একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাইপের প্রান্ত চেপে দেওয়ার মতো জল আরও শক্তিশালী।ইঞ্জিনের গতি বাড়ার সাথে সাথে, অ্যাকচুয়েটর নিঃসরণ গ্যাস প্রবাহকে সর্বাধিক করার জন্য অগ্রভাগের ভ্যানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে খোলা অবস্থানে নিয়ে যায়।

টার্বোচার্জারের সুবিধা কি কি?
ইঞ্জিন শক্তি উন্নত করতে.ধ্রুবক ইঞ্জিন স্থানচ্যুতির ক্ষেত্রে চার্জের ঘনত্ব বাড়ানো যেতে পারে, যাতে ইঞ্জিনটি আরও জ্বালানী ইনজেকশন হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি পায়, বুস্টার ইঞ্জিনের শক্তি এবং টর্ক স্থাপনের পরে 20% থেকে 30% বৃদ্ধি করতে হবে।বিপরীতে, একই পাওয়ার আউটপুটের অনুরোধে ইঞ্জিনের বোর এবং সংকীর্ণ ইঞ্জিনের আকার এবং ওজন হ্রাস করতে পারে।

টার্বোচার্জারের উপর জার্নাল বিয়ারিং এর ভূমিকা কি?
একটি টার্বোতে জার্নাল বিয়ারিং সিস্টেমটি ইঞ্জিনের রড বা ক্র্যাঙ্ক বিয়ারিংয়ের মতো একইভাবে কাজ করে।এই বিয়ারিংগুলির উপাদানগুলিকে একটি হাইড্রোডাইনামিক ফিল্ম দ্বারা আলাদা রাখতে যথেষ্ট তেলের চাপ প্রয়োজন।তেলের চাপ খুব কম হলে, ধাতব উপাদানগুলি সংস্পর্শে আসবে যার ফলে অকাল পরিধান হবে এবং শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হবে।তেলের চাপ খুব বেশি হলে, টার্বোচার্জার সিল থেকে ফুটো হতে পারে।